请回答2025:产能过剩的出路?
发布日期:
核心内容
2025年的第二个问题,产能过剩的出路,自上而下的去产能措施无法完全解决当下中国产能过剩的两大结构性问题,一是产业深度、二是产业广度,都需要倒逼提升质量、发展差异化,背后是旧的城投输血产业带来的规模经济商业模式难以维系,而形成新的高质量商业模式,可为的是撤开一些路障、疏通一些堵点,不可为的是当这些阻碍消失之后,剩下企业跟个人如何来精益求精、追求差异化,恐怕是在一个更加市场化、更加竞争的商业环境中微观主体各自探索的事情。
详细内容
弘则固收叶青,当前经济面临的再通胀压力,不仅仅反应在居民消费的低迷,性价比经济盛行,还体现在各行各业的“内卷”。从产能过剩的程度看,中国再度回到了16年相近的水平,接下来是否可以通过类似的去产能手段来进行缓解,为什么到目前为止都还没有出台类似2016年这样的大规模自上而下去产能举措,可以纯粹从政策反应的角度来理解,还是有其他的问题有待解决?
自上而下的去产能措施无法完全解决当下中国产能过剩的结构性问题,从企业的利润/营收刻画的创造盈利能力来看,16年以来中国企业盈利能力没有显著提升,截止23年末美国企业的盈利规模拉开差距到中国企业(口径有所不同)的三倍。非市场化的去产能无法促使现有玩家走上精益求精、差异化发展之路,相反,由于去产能之后的生存环境大为改观,中国一些行业、企业反而得以将规模经济发展到登峰造极。
中国产能两大结构性问题,一是产业深度,各类产能供给都还有量大、价低的特征,产品结构偏中低端化;二是产业广度,产业链上低附加值环节占比过高,高附加值的环节不是值不值得做的问题,而是愿不愿意花时间、花精力去投入和收获的问题。从中国与以色列的双边贸易结构可以窥见一二,以色列出口给中国不到1千台高端精密设备,就可以抵过中国出口超过500万件的大规模工业产品,包括汽车、电池、消费电子设备。放下对“高端化”的质疑,对“性价比”模式的自信,精益求精带来的回馈远远超出了规模经济的起步,市场经济下商品过于便宜,大多可以从产品质量上找到可提升之处。
过去中国成功发展起规模经济的商业模式,可以简单概括为城投 补贴 产业,这一模式成效显著,抢占产能的过程会带来蛋糕增长,但是随着产能过剩,这种模式已经无法再维系,反应在盈利结构数据上,城投长期保持微利模式,但对应产业的盈利水平没有显著增长,补贴没有带来企业盈利能力的增长。当前政策更为急迫的改革,出台《公平竞争审查条例》,简单也可以概括为再造一个新的商业模式,来发展高质量经济。这种商业模式到底如何形成现在还没有确切答案,但有一堵点却急需疏通,地方的行为模式,不能再通过“土地、劳动力、资本”三大要素的扭曲,或者说类计划经济,来招商引资。
第二个问题更难给出答案,因为结论指向16年间的药方这次很可能不会重复,这也就意味着快速扭转难以发生;而形成高质量发展的商业模式,宏观政策逻辑有可为、有不可为,可为的是我们能撤开一些路障、疏通一些堵点;不可为的是当这些阻碍消失之后,剩下企业跟个人如何来精益求精、追求差异化,这恐怕是在一个更加市场化、竞争的商业环境中微观主体各自探索的事情,接下来我们只能沿着这些线索去继续观察。
配图
